Need for speed, серия игр, которой уже скоро исполнится 20 лет продолжает выпускать каждый год по новой части игры, часто меняя под жанры, стили, разработчиков и т.д. Достоин ли ремейк Most wanted звания лучшей гоночной игры 2012, расскажет наша рецензия.
Новая часть, как это уже привычно вызвала множество гневных отзывов, как от фанатов данной серии, так и от “заезжих” игроков. В первую очередь эта критика была вызвана тем, что якобы “ремейк” Most wanted 2005 года совсем отличается от оригинала, не продолжает, и не улучшает его идеи, а практически полностью изменяет его концепцию.
Most wanted 2005 года, считавшийся поклонниками чуть ли не лучшей частью в серии запомнился многим интересным сюжетом, колоритными персонажами, многоуровневой модернизацией авто, и множеством интересных мелочей.

Новый NFS переносит игрока в город Fairhaven, “Огромный” город, полностью открытый с самого начала для исследования игрока. С вступительного ролика мы понимаем, что наша задача попасть в десятку most wanted гонщиков этого города, и это является центральным “сюжетом”.
Смею заметить, что в отличие от оригинала нам не показывают ни единого лица, ни единого персонажа за всё время игры! Оригинал нас баловал и раздолбаями на дешёвых авто по началу, а затем и продвинутыми гонщиками на Спорткарах, и все они обладали маломальскими , но всё-таки личностями. Most wanted 2012 года решил всех этих персонажей заменить вашими друзьями, и бороться друг с другом за звание most wanted. То есть если вы захотите поиграть допустим в гордом одиночестве, эта игры не сможет вам предложить ничего, кроме глуповатых NPC, которые врезаются на каждом повороте. Иными словами, пытаясь угодить поклонникам их autologa, они забыли о преданных фанатах, которые ждали интересного сюжета, персонажей, прокачки, а получили лишь “дырку от бублика”.


Несмотря на то, что игра отошла от оригинала, она, тем не менее получилась довольно таки интересной гоночной игрой, не лишённой своего шарма. Например как уже заявлялось не раз разработчиками: все авто доступны с самого начала, просто нужно их найти.Новую часть серии делали в том же ключе,что и NFS:HOT PURSUIT 2012,и это заметно по стилю.Также из интересных особенностей можно выделить то, что разработчики не целиком убрали модернизацию автомобилей, а оставили её в другом виде: например едя в гонке сперва по шоссе вы можете зайдя в специальное меню (не прерывая процесс езды) и выбрать допустим шины для трассы, и они мгновенно установятся. Затем съехав на бездорожье можно установить шины для данного типа почвы. Также подвластны данному типу прокачки такие детали как корпус (без видимого видоизменения ) , подвеска, КПП, а также закись азота. Лучше всего эта прокачка себя показывает в версии для XBOX 360 +KINEKT, а именно позволяет менять детали авто голосовыми командами, не отрываясь от гонки.


Очередная часть NFS получилась ни хорошей, ни плохой, она получилось обычной частью этой серией, очередной “виток эволюции” данного бренда. Она получилась увлекательной гонкой, но лишённой сюжета, но не делающей её однозначно плохой.
Эту часть стоит покупать: Если вы “фанат серии” NFS, или же если вы любите погоняться с друзьями.

Оценка: 7.0

kirdik2